鐵路器材之軌距擋板的性能特點(diǎn)

    軌距擋板是鐵路的重要組成部件之一，鐵路用軌距擋板作為異型斷面鋼材。生產(chǎn)軌距擋板時(shí)主要采用熱軋方法，生產(chǎn)工藝復(fù)雜，操作技術(shù)高。軌距擋板作為一種鐵路器材，主要用于調(diào)整軌距，傳遞鋼軌的橫向水平推力，保持標(biāo)準(zhǔn)的軌距。軌距擋板表面平整無(wú)裂痕，毛刺凸出不大于1mm，放在平面上四角應(yīng)平穩(wěn)沒(méi)有翹腳。
    1、軌距擋板適用于標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路直線(xiàn)及半徑R大于300m線(xiàn)路上聯(lián)結(jié)50、60kg/m鋼軌與預(yù)應(yīng)力混凝土枕、預(yù)應(yīng)力寬混凝土枕及直線(xiàn)地段整體道床；
    2、安裝軌距擋板時(shí)，對(duì)直線(xiàn)地段及曲線(xiàn)R大于650M地段，螺母扭力矩控制在80-120N.m，在半徑R小于650m地段，螺母扭力矩控制在120-150N.m；
    3、通過(guò)墊入調(diào)高軌頂標(biāo)高，調(diào)高量為10mm；

    4、采用不同型號(hào)軌距擋板和擋板座的組合調(diào)整軌距。50kg/m軌調(diào)整量為-8~+16mm。

相關(guān)標(biāo)簽：鐵路器材,軌距擋板,

來(lái)源：http://i2136.cn/news1145882.html

發(fā)布時(shí)間 : 2018/8/1 0:00:00