鐵路配件廠講不同道岔的特點

　　如今，我國的鐵路已經(jīng)得到了很大的發(fā)展，并且交通路線錯綜復(fù)雜，可以通往各個城市，為我們提供了很大的便利，在鐵路運行當中，我們需要用到道岔，道岔是十分重要的一部分，道岔的種類也有很多，不同的道岔應(yīng)用也不同，那么今天我們一起了解一下不同道岔的特點。
      渡線道岔別名窄軌渡線道岔、礦用渡線道岔是我國煤炭系統(tǒng)使用的專用鐵路道岔，是窄軌道鐵路線路連接的基本設(shè)備。渡線道岔是用以連接兩條平行鐵軌的一種道岔，使行駛于某路線的列車可以換軌至另外一條路線。
      單開道岔是把一條軌道分支為兩條或兩條以上的軌道，使機車車輛由一條線路轉(zhuǎn)往另一條線路的基本設(shè)置。道岔號碼使用轍叉號來表示的，叉心兩邊工作邊的交角，稱之為轍叉角，轍叉角的余切值稱之為轍叉號數(shù)。常用的道岔分為單開道岔，對稱道岔，復(fù)式交分道岔和交叉度線。道岔是特殊的軌道設(shè)備，不僅影響列車運行安全，而且使用壽命也比其他設(shè)備短，現(xiàn)場的養(yǎng)護維修工作量大。我國常用的單開      道岔，其主線為直線，側(cè)線由主線向左或向右岔出，也稱左開道岔和右開道岔，其數(shù)量占各類道岔總數(shù)的90%以上。

上面為我們簡單介紹了兩種道岔，關(guān)于道岔的知識還有很多，我們想要了解更多的信息可以多多關(guān)注我們的網(wǎng)站。在這里還有重要的一點要跟大家說，做好道岔的養(yǎng)護工作很重要，我們一定不能忽略。

相關(guān)標簽：道岔廠家,

來源：http://i2136.cn/news1145829.html

發(fā)布時間 : 2017/11/29 0:00:00