彈條扣件之彈條的質(zhì)量檢驗(yàn)
雖說,鐵路配件是鐵路線路的主要組成部分,且彈條扣件也是眾多鐵路配件中的一種。軌道主要包括鋼軌,軌枕,連結(jié)零件,道床,防爬設(shè)備,軌撐和道岔等。作為一個(gè)整體性的工程結(jié)構(gòu),軌道鋪設(shè)在路基之上,起到列車運(yùn)行的導(dǎo)向作用,且直接承受機(jī)車車輛及其荷載的巨大壓力。彈條扣件在列車運(yùn)行的動(dòng)作作用下,彈條扣件的各個(gè)組成部分必須具備足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,從而確保列車在較高速度下,依然安全,平穩(wěn)和不間斷的運(yùn)行。
彈條扣件的作用是不可否認(rèn)的,但為了確保彈條扣件的質(zhì)量,也為了能在應(yīng)用中發(fā)揮出理想的作用,除了要在生產(chǎn)環(huán)節(jié)中格外謹(jǐn)慎,還需要進(jìn)行全面的質(zhì)量檢驗(yàn)。彈條作為彈條扣件中較重要的組成部分,也需要進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)。
1.表面質(zhì)量,彈條小彎部分不允許有明顯壓痕及折痕。彈條表面不應(yīng)有可見裂紋和影響后期使用的毛刺。有輕微壓痕和毛刺的,允許使用打磨工具進(jìn)行修復(fù),使彈條的表面光滑。有可見裂紋的彈條是不合格的。
2.外型尺寸,彈條的外形尺寸用測量胎具進(jìn)行檢測,彈條能自由放入檢測胎具內(nèi)為合格。如果檢驗(yàn)不合格,可進(jìn)行二次抽樣復(fù)檢。二次抽樣檢驗(yàn)合格的,則為合格品。否則應(yīng)立即停止生產(chǎn),查出原因后進(jìn)行解決處理。
4.扣壓力檢測,彈條的扣壓力檢測應(yīng)有試驗(yàn)臺上進(jìn)行,當(dāng)扣壓趾的位移量為11mm時(shí),扣壓力在8330N-9310N范圍內(nèi)為合格。對于扣壓力不合格的批次,允許采取二次熱處理,但必須要通過全面質(zhì)量檢測才能視為合格。
總的來講,為了確保彈條扣件的整體質(zhì)量,應(yīng)用效果,必須要確保彈條的質(zhì)量是合格的。同時(shí),也希望廣大用戶,可以通過以上提供的檢測方法,鑒別彈條的質(zhì)量是否合格。避免購買到質(zhì)量不合格的彈條。當(dāng)然,如果您還是不知道應(yīng)該怎樣鑒別彈條的質(zhì)量,也可直接與我公司聯(lián)系,由我公司生產(chǎn)及提供的彈條扣件,質(zhì)量合格,價(jià)格合理,可以放心購買及應(yīng)用。
相關(guān)標(biāo)簽:彈條扣件,
來源:http://i2136.cn/news1145924.html
發(fā)布時(shí)間 : 2020/2/14 0:00:00
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